安迅思烟台3月19日：本期华东和华南两地批发价格均有下跌，而两地沥青料价格涨跌不一，最终造成华东燃料油调油利润继续下滑，而华南燃料油调油利润上涨。
  华东地区，本期该地区船供油180CST批发价因终端需求惨淡而继续下跌。产品方面，华东混调180CST燃料油库提价下滑100元/吨至3050-3150元/吨；成本方面，页岩油加权平均价暂稳至3550元/吨；沥青（带燃料油票）主流价格本周持稳至3330元/吨；华东的煤柴（带票）均价在2780元/吨左右，较上周跌50元/吨。
  据安迅思计算，本周华东低硫品质调和船用180CST调油利润下滑至-62元/吨，较上周大跌35元/吨。若依据老式调油方案，沿用价格较高的水上油替代煤柴，则调油利润将会降至-137元/吨左右，相较以上方案其理论调油利润将会减少75元/吨。
  华南地区，本期该地区船供油180CST批发价出现下滑，而调油原料价格也迫于需求压力而表现下行。产品方面，华南混调180CST燃料油成交集中于3100-3150元/吨，较上周跌75元/吨。成本方面，华南的水上油（带票）均价在3100元/吨，较上周持稳；沥青（带燃料油票）流价格下跌150元/吨至2850元/吨；华南的煤柴（带票）均价在2850元/吨左右，较上周下跌50元/吨。
  据安迅思计算，本周华南低硫品质调和船用180CST调油利润在250元/吨，较上周增加70元/吨。若用二次加工后的轮胎油（未含消费税）替代煤柴，则理论调油利润在195元/吨，其理论调油利润将会减少55元/吨。
  安迅思分析，原油本周震荡下行，成品油预期26日下调幅度拉宽至250元/吨，为燃料油市场徒增看跌情绪。但目前华东和华南市场调油原料仍处于紧张状态，因此价格高居难下，由于采购原料价格高低不一，导致区内调油利润差别明显。但短期来看，终端市场需求身处低谷，船用燃料油批发价格或承压走跌，调油利润或减少。