安迅思烟台4月9日：本周（4月2日-4月9日），华东和华南两地批发价本周走稳，但两地调油原料各自有涨有跌，最终造成华东燃料油调油利润继续下滑，华南稍有回涨。
  华东地区，本周该地区船供油180CST批发价持稳，调油主料上涨，调油轻料出现回落。产品方面，华东混调180CST燃料油库提价盘稳至3000-3100元/吨；成本方面，页岩油加权平均价下跌57元/吨至3088元/吨；沥青（带燃料油票）主流价格本周上涨100元/吨至3430元/吨；华东的煤柴（带票）均价在2830元/吨左右，较上周下跌100元/吨。
  据安迅思计算，本周华东低硫品质调和船用180CST调油利润下滑至-191元/吨，较上周小跌24元/吨。若依据老式调油方案，沿用价格较高的水上油替代煤柴，则调油利润将会降至-206元/吨左右，相较以上方案其理论调油利润将会减少15元/吨。
  华南地区，本周该地区船供油180CST批发价持稳，而调油主料上涨，调油轻料价格回落。产品方面，华南混调180CST燃料油成交集中于3050-3100元/吨，较上周持平。成本方面，沥青（带燃料油票）主流价格上涨50元/吨至2880元/吨；华南的水上油（带票）均价在2950元/吨，较上周下跌150元/吨；华南的煤柴（带票）均价在2900元/吨左右，较上周上下跌100元/吨。
  据安迅思计算，本周华南低硫品质调和船用180CST调油利润在172元/吨，较上周增加25元/吨。若用二次加工后的轮胎油（未含消费税）替代煤柴，则理论调油利润在122元/吨，其理论调油利润将会减少50元/吨。
   安迅思分析，本周运输需求低迷难改，船供油需求持续消极。受原料价格上扬影响，船用燃料油价格止跌回稳。市场人士表示，目前华东的低价竞争较为严峻，部分调油商为博销量价格倒挂式销售，长期以往，对市场扰乱凸显将造成地区性需求“瘫痪”。短期来看，终端市场需求持续萎靡，船用燃料油批发价格或承压下滑，调油利润或继续处于下行通道。