安迅思烟台12月31日：本周（12月25日-12月31日）国际油价震荡中低位徘徊，船用燃料油市场需求平淡，价格承压继续走跌，本周调油原料跌后略有回稳迹象，因而华东和华南理论调油利润均有明显下滑。

华东地区，本周该地区船供燃料油180CST批发价下跌。产品方面，华东混调180CST燃料油库提价持稳至2150-2200元/吨，跌50元/吨；成本方面，页岩油加权平均价本周持稳至2026元/吨；华东沥青主流价格本周回稳至2150元/吨；华东的煤柴（带燃料油票）主流价持稳至1925元/吨左右。   

据安迅思计算，本周华东低硫品质调和船用180CST调油利润在-12元/吨，较上周减少48元/吨。若延用价格较高的水上油替代煤柴的调油方案，则调油利润将在-71.6元/吨左右，相较以上方案其理论调油利润将会减少60元/吨。   

华南地区，本周该地区船供燃料油180CST批发价继续下跌。产品方面，华南混调180CST燃料油成交集中于2120-2170元/吨，较上周下跌30元/吨。成本方面，华南沥青主流价格本周回稳至1890元/吨；华南的水上油（带燃料油票）均价本周持稳至2192元/吨；而华南的煤柴（带燃料油票）均价持稳至1992元/吨左右。   

 据安迅思计算，本周华南低硫品质调和船用180CST调油利润在105元/吨，较上周减少29元/吨。若用二次加工后的轮胎油（未含消费税）替代煤柴，则理论调油利润在4.8元/吨，其理论调油利润将会减少110元/吨。    

安迅思分析，本周国际油价开启震荡走势，沿海散货运价指数涨后复跌，但船供油市场充斥看跌氛围，船用燃料油批发价延续跌势下行，故本期调油利润均表现下滑。分析人士认为，需求重压下，下周船用燃料油或将延续走低，但调油原料基本跌至历史低位，难有继续下探可能，因而预计两地燃料油调油利润或将继续收窄。