安迅思烟台1月7日：本周（1月1日-1月7日）国际油价震荡中继续探底，船用燃料油市场需求冷清低迷，价格无意回稳，本周调油原料逐渐出现跌后回稳迹象，从而本周两地的理论调油利润表现下滑。   

华东地区，本周该地区船供燃料油180CST批发价下跌。产品方面，华东混调180CST燃料油库提价持稳至2100-2150元/吨，跌50元/吨；成本方面，页岩油加权平均价本周持稳至2026元/吨；华东沥青料主流价格本周回稳至2150元/吨；华东的煤柴（不含税）主流价下跌至1865元/吨左右。   

据安迅思计算，本周华东低硫品质调和船用180CST调油利润在-45元/吨，较上周减少33元/吨。若延用价格较高的水上油替代煤柴的调油方案，则调油利润将在-119.6元/吨左右，相较以上方案其理论调油利润将会减少75元/吨。   

华南地区，本周该地区船供燃料油180CST批发价继续下跌。产品方面，华南混调180CST燃料油成交集中于2100-2150元/吨，较上周下跌20元/吨。成本方面，华南沥青主流价格本周持稳至1890元/吨；华南的水上油（带燃料油票）均价本周小幅调整至2185元/吨；而华南的煤柴（带燃料油票）均价下跌至1935元/吨左右。   

据安迅思计算，本周华南低硫品质调和船用180CST调油利润在91元/吨，较上周减少14元/吨。若用二次加工后的轮胎油（未含消费税）替代煤柴，则理论调油利润在-4元/吨，其理论调油利润将会减少95元/吨。    

安迅思分析，本周沿海散货运价指数出现涨后大跌，主要是航运市场需求低迷，散货船运价推涨落空，船供油市看跌气氛继续笼罩，船用燃料油批发价跌势难止，在原料走稳阶段，本期调油利润均表现下滑。分析人士认为，需求重压下，下周船用燃料油跌势难以缓解，而调油原料难有继续下探可能，因而预计两地燃料油调油利润或将继续收窄。