安迅思烟台5月12日：截止5月12日，船供燃料油调油原料涨势蔓延，但终端需求打击下，华东和华南两地船用燃料油库提价波动无几，最终此轮调油利润两地均表现明显下滑。    

华东地区，两周以来该地区船供燃料油180CST调油利润大幅下滑。产品方面，华东混调180CST燃料油库提价持稳在2050-2100元/吨；成本方面，两周以来，页岩油招标价格累计小跌19元/吨至2096元/吨；华东沥青料主流价格两周以来推涨100元/吨至1900元/吨。    

据安迅思计算，本周华东低硫品质调和船用180CST理论调油利润在35元/吨，较两周前减少58元/吨。若延用价格较高的水上油替代煤柴的调油方案，则调油盈利亏损24.6元/吨左右，相较以上方案其理论调油利润将会减少60元/吨。    

华南地区，两周以来该地区船供燃料油180CST调油利润大幅下滑。产品方面，华南混调180CST燃料油成交价格暂稳至2030-2080元/吨。成本方面，华南沥青主流价格两周以来缓慢推涨75元/吨至1550-1800元/吨，水上油价格不变。   

 据安迅思计算，本周华南低硫品质调和船用180CST调油利润在148元/吨，较两周前下滑45元/吨。若用二次加工后的轮胎油（未含消费税）替代煤柴，则理论调油利润在117.8元/吨，其理论调油利润将会减少30元/吨。    

安迅思分析，两周以来国际油价震荡于高位徘徊，近两轮抚顺页岩油价格小幅回落，但各地中海油炼厂沥青料在低硫油利好下大幅开启涨势，因而造成华东和华南市场调油利润同步大幅下滑。两地原料短期内或将高位企稳，但终端需求给予价格打压，预计5月底调油利润或将继续收窄。