世界第一高桥合龙引关注。9月10日，由贵州、云南两省合作共建的世界第一高桥——杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）高速公路北盘江大桥实现合龙。桥面至江面高差达565米，超越之前世界第一高桥四渡河特大桥的560米，成为目前世界第一高桥，主跨720米，毕都高速公路全线预计今年底可建成通车。通车后,云南宣威至贵州水城车程将从现在的4至5小时,缩短至1.5小时。 

昨日15时，宣威市普立乡尼珠河大峡谷上，最后一块桥面板吊装成功，平稳镶嵌，标志着横跨云贵两省交界的世界第一高桥——尼珠河大桥（又名北盘江大桥）成功合龙。 　

尼珠河大桥地处云贵高原山区，位于云南省宣威市普立乡腊龙村与贵州省六盘水市水城县都格乡交界处，横跨尼珠河大峡谷上，是杭瑞高速公路控制性节点桥梁工程。大桥于2013年开工建设，其中云南方出资5.37亿元，贵州方出资4.91亿元。建成后的尼珠河大桥全长1341.4米，桥面离河底垂直高度565米，成为当之无愧的世界第一高桥，同时还以主跨720米的钢桁梁斜拉桥，成为同类型桥梁中跨度世界第二。