10月12日，在海宁市县道塘许公路上，一项新工艺首次被运用于公路大中修。这项工艺叫做路基水稳就地再生，就是在常温下使用就地冷再生机械，一次性完成旧路面基层的铣刨、破碎、添加水泥、水、新材料（根据试验比例）进行共同拌和、摊铺等作业过程，经压路机一压，路轻轻松松就修筑好了。

据同济大学拾方治博士介绍，这种工艺与传统修路中的水稳工艺相比，具有两个明显优势：一是节约成本，铣刨出来的旧路基废材料能全部就地再利用，减少了运输费和材料费，至少能节约15%至20%的工程总价；二是施工快，工期短。此次试验路段是塘许公路人民大道路口至硖许公路路口，全长2.5公里。按传统方法，至少一星期才能完成，用新工艺最多只需要4天。

“公路部门尝试推广这项新工艺，主要是考虑到它的节能环保，与崇尚自然、节约集约、生态环保的美丽公路建设理念正相吻合，这个理念一直贯穿于我们公路规划、设计、建设、养护、管理、运营的全过程。”海宁市公路管理段相关负责人说。