日前，黄山市官方公开发布了《S11芜湖至黄山高速公路工程环境影响报告书(全文公示)》，这份重要文件称该高速公路将在2017年建设，2020年建成通车，全部建设工期为4年。

该高速公路项目建设里程 116.615 公里，全部建设资金约需人民币119.821 亿元。推荐路线起于繁昌县峨山镇，接在建的芜湖长江二桥与南沿江高速相交的繁昌东枢纽互通，自北往南，经青山、桃花冲，在五房村上跨 S216 后，经南陵县家发镇、石峰水库东，在胡村附近接上铜南宣高速，在薛村下穿京福高铁后，沿九龙包西侧，在牌楼村跨越 G318、枫坑村跨越 S322 和青弋江及徽水河，从泾县黄村镇东，沿规划的牛 岭水库大坝及发电水隧道的下游程家坦，于榔桥镇、马渡村西跨越榔桥河和 G205，在旌德县蔡家桥镇东再次跨越 G205 和徽水河，经孙村、庙首、白地，终点至黄山市黄山区谭家桥与铜汤高速相接。

S11 芜湖至黄山高速公路项目为安徽省“四纵八横”高速公路网中“纵二”的重要组成部分，本项目主要控制点为繁昌东枢纽、五房、胡村、西牛、牌楼、枫坑、黄村、程家坦、榔桥、蔡家桥、庙首、白地以及谭家桥枢纽。

在区域规划的高速公路项目中仅有本项目尚未建设，本项目作为芜湖长江二桥的南延路段，项目的建设对于完善区域高速公路网络，充分发挥过江通道及高速公路网规模效益意义重大。同时，本项目经过的泾县、旌德等区县现状尚无高速公路覆盖，因此项目的建设对于实现安徽省政府提出的“县县通高速”的目标也显得至关重要。