12月24日凌晨2时，随着工人们将最后一方混凝土浇筑完毕，由中铁大桥局四公司承建的芜湖长江公路二桥北主塔顺利封顶。至此，继11月19日南主塔封顶后，大桥南北两个主塔已全部封顶。大桥预计2017年7月实现主桥合龙，年底有望建成通车。

据介绍，芜湖长江公路二桥是国家高速公路网中徐州至福州高速公路的重要组成部分，也是安徽省“四纵八横”高速公路网中的“纵二”的关键性跨江工程，是安徽省东向发展战略的重要通道。项目起点位于芜湖市无为县，终于繁昌县，路线全长约55.5公里。其中，芜湖二桥主桥塔柱为独柱型设计，高262.48米，跨度为1600多米，跨度在斜拉索桥塔中排名世界第七。跨江主引桥长13.98公里，跨江主桥长1622米。大桥主跨806米。