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江苏建设四大走廊、补齐三大短板、做强两大特色

时间:2019-6-13 9:55:43点击:248

今年4月,为在更高层面、以更高质量加快推进现代综合交通运输体系建设,江苏省委、省政府制定出台《关于加快推进全省现代综合交通运输体系建设的意见》(简称《意见》)。

作为江苏下一阶段现代综合交通运输体系建设的纲领性文件,《意见》提出了“四三二一”的具体工作目标。

强化“四大走廊”建设:推进长江经济带综合立体交通走廊初步成型,加快建设丝绸之路经济带跨境物流大走廊、“21世纪海上丝绸之路”海洋运输大走廊、大运河文化带绿色交通走廊。

补齐“三大短板”:完善铁路网络,基本建成全省铁路主骨架和“轨道上的2小时江苏”;显著提升航空运输保障能力;加快过江通道建设,基本消除过江交通瓶颈。

做强“两大特色”:充分发挥水运优势,基本形成以铁水联运为特色的铁路货运体系;综合立体交通网络整体水平全国领先,各种运输方式有机融合、无缝对接、相互支撑、互为补充,城际交通联系更高效,城乡交通发展更均衡。

投资突破“一万亿”:2018年至2022年,铁路、公路、水运、民航、管道、城市轨道和城市快速路建设投资总规模力争突破一万亿元。

根据《意见》,到2020年,江苏将基本形成“三纵四横”铁路主骨架,全省铁路营运总里程达到4000公里以上,其中高快速铁路里程超过2700公里;省干线航道达标里程达到2510公里,港口综合通过能力达到20.2亿吨;高速公路里程达到4900公里左右,普通国省干线公路网络进一步完善;综合客运枢纽覆盖60%左右的县级及以上城市,多式联运综合货运枢纽覆盖所有设区市、50%左右的沿江沿海重点港区和内河重点港口。